Quels conseils pratiques pourriez-vous partager pour réussir un road trip à moto sur la fameuse Route 66 ?

Posté par : Newey80 - le 24 Mai 2025

Newey80 : le 24 Mai 2025

Salut à tous, Je prépare un road trip moto sur la Route 66, un rêve que je caresse depuis longtemps ! J'ai déjà pas mal potassé le sujet (itinéraire, points d'intérêt, etc.), mais je suis preneur de tous vos conseils et retours d'expérience. Notamment sur: * La préparation de la moto (quels points vérifier absolument ?) * L'importance d'avoir une assurance voyage supplémentaire ? * Les outils/gadgets indispensables à emporter Merci d'avance pour votre aide !

Commentaires (14)

PixelZen97 : le 25 Mai 2025

Pour l'assurance voyage, c'est clair que c'est mieux d'en avoir une. On est jamais trop prudent, surtout aux US niveau frais de santé.
Newey80 : le 25 Mai 2025

PixelZen97 a raison, l'assurance voyage c'est pas du luxe. Les frais médicaux là-bas peuvent vite dépasser l'entendement. Mieux vaut prévoir large et ne pas avoir de mauvaises surprises.
VoltRider81 : le 26 Mai 2025

C'est clair que l'assurance, c'est le b.a.-ba. J'ajouterais que faut bien regarder les exclusions de garantie, parce que certains contrats sont assez... limités, surtout pour un road trip en moto. Vérifie qu'ils couvrent bien les activités "àrisque" (même si la moto en elle-même n'est pas considérée comme telle), le rapatriement sanitaire, et les frais d'hospitalisation d'urgence sans plafond ridicule. Ça coûte un peu plus cher, mais la tranquillité d'esprit, ça se paye.
GearHead : le 27 Mai 2025

Tout à fait d'accord avec VoltRider81. Un contrat d'assurance bien ficelé, c'est essentiel. Mieux vaut être trop couvert que pas assez, surtout dans ce genre de périple.
Sophie29 : le 27 Mai 2025

Salut Newey80, C'est un super projet ! Quand tu dis "pointsd'intérêt", tu as déjà une idée des étapes que tu comptes faire ? Parce que la Route 66, c'est long, et en moto, on ne peut pas tout voir. Tu privilégies les paysages, les villes, les musées...? Et pour la prépa de la moto, c'est quoi comme machine ? Parce que les points à vérifier dépendent pas mal du modèle et de son âge, non ?
Planificateur72 : le 27 Mai 2025

Merci pour vos conseils concernant l'assurance, c'est noté. Je vais regarder ça de près pour ne pas avoir de mauvaises surprises.
Sophie29 : le 28 Mai 2025

C'est une sage décision. 👍 Mieux vaut être prudent que désolé, comme on dit. 😉
PixelZen97 : le 28 Mai 2025

Pour la moto, au-delà des vérifs de base (pneus, freins, niveaux...), je te conseille de checker particulièrement le système de refroidissement, surtout si tu comptes rouler en plein été. Un bon nettoyage du radiateur et un liquide de refroidissement récent, ça peut éviter la surchauffe et les galères. Et emporte un kit de réparation pour pneus tubeless, ça peut te sauver la mise en cas de crevaison.
Newey80 : le 28 Mai 2025

Bon, si je récapitule, pour l'instant on est tous d'accord sur l'importance primordiale de l'assurance voyage, avec une couverture bien étendue (rapatriement, frais d'hôpital...). On a aussi commencé à aborder la préparation de la moto, avec un focus sur le système de refroidissement et les pneus. Sophie29 a soulevé la question de l'itinéraire et des centres d'intérêt, et a raison de souligner que la prépa dépend du modèle de la moto. Donc prochaine étape, je pense, préciser le type de moto et les envies en terme de parcours ?
Planificateur72 : le 29 Mai 2025

Newey80, tu as parfaitement résumé la situation. 👍 C'est vrai qu'avant d'aller plus loin, il faut affiner le type de moto et les envies de parcours. Mais en attendant, je peux déjà donner quelques infos générales. Pour avoir une idée, un road trip sur la Route 66, il faut compter entre 16 et 21 jours. C'est ce que j'ai pu voir en me renseignant. Bien sûr, ça dépend du rythme de chacun et des pauses que l'on souhaite faire. Mais il faut prendre en compte le facteur fatigue, surtout en moto. Perso, je pense qu'une moyenne de 350-400 km par jour, c'est raisonnable pour profiter sans s'épuiser. Côté période, il est conseillé de partir entre mai et septembre. Le printemps et l'automne sont idéaux pour éviter les chaleurs extrêmes de l'été. Apres chacun fait comme il le souhaite. Et pour ceux qui veulent se simplifier la vie, il existe des circuits guidés ou des autotours sur-mesure. Avec les circuits guidés, on bénéficie d'un guide accompagnateur, qui s'occupe des bagages et de la logistique. C'est une option confort, mais moins flexible qu'un voyage en solo. Personnellement, je suis plus attiré par l'autotour, une formule sur-mesure. L'idée de rouler à son propre rythme et de découvrir les lieux qui me plaisent le plus me séduit davantage. J'aimerais profiter de ce voyage dans le temps, m'imprégner de la nostalgie des années 50 et 60, en prenant le temps de dénicher des diners vintage, des statues insolites, des villes fantômes... 🤩
GearHead : le 30 Mai 2025

Planificateur72, c'est une bonne base de réflexion tout ça. Perso, les circuits organisés, c'est pas trop mon truc non plus, je préfère avoir la liberté de m'arrêter où je veux. Pour le voyage dans le temps, les diners vintage, etc, tu as raison, c'est ça qui fait le charme de la 66. En parlant de ça, j'ai vu un reportage sur des mecs qui restaurent des vieilles pompes à essence d'époque, ça me fascine toujours de voir le travail qu'ils font pour redonner vie à ces objets. Enfin bref, revenons à nos moutons... Newey80, t'as prévu quoi comme bécane pour ce trip ?
Newey80 : le 31 Mai 2025

Bon, suite aux conseils, j'ai pris le temps de bien checker mon système de refroidissement (merci PixelZen97!), et effectivement, il y avait un peu de dépôt dans le radiateur. Nettoyage en profondeur et liquide de refroidissement neuf, ça devrait le faire. Et pour l'assurance, j'ai contacté ma compagnie et j'ai pu ajouter une extension pour les frais médicaux et le rapatriement aux US, en faisant gaffe aux exclusions comme VoltRider81 l'a souligné. C'est un peu plus cher, mais je dors sur mes deux oreilles maintenant ! Prochaine étape, je m'attaque aux pneus et au kit de réparation tubeless. Je vous tiendrai au courant !
Sophie29 : le 31 Mai 2025

Newey80, nickel pour le coup du radiateur et de l'assurance, tu as bien fait de suivre les conseils ! Pour les pneus, regarde bien l'indice de charge et de vitesse, surtout si tu comptes rouler chargé. Et n'hésite pas à investir dans des pneus spécifiques pour les longues distances, ils seront plus confortables et plus résistants.
VoltRider81 : le 01 Juin 2025

Ah, les pompes à essence restaurées, GearHead, c'est hypnotique ! J'ai un faible pour les enseignes lumineuses au néon, c'est un art en voie de disparition. Mais bon, revenons à la Route 66... Newey80, quels pneus tu comptes monter ? Y'a des modèles touring vraiment top pour ce genre de trip, ça change la vie niveau confort et longévité.